২০১৩-র ডিপিআর মেনে শিলচর-তুরুক-জাগিরোড বিকল্প সড়কের দাবি সিআরপিসির

ওয়েটুবরাক, ৯ জুনঃ শিলচর থেকে গুয়াহাটি যাওয়ার জন্য বর্তমানে একটিই সড়ক।  সোনাপুর, শিলং সহ  মেঘালয়ের বিভিন্ন স্থান পেরিয়ে নিজের রাজ্যের রাজধানীতে পৌঁছা। মহাসড়ক নিয়ে বহু স্বপ্ন দেখা হলেও সে আশায় গুড়ে বালি।  একে তো এখনও বহু কাজ বাকি।  দ্বিতীয়ত, যে টুকু রাস্তা হয়েছে, এরও অনেকটা বৃষ্টিতে নিশ্চিহ্ন।  তাই শিলচর থেকে গুয়াহাটিতে যাতায়াতের জন্য হারাঙ্গাজাও-তুরুক-সাংবার-পানিমোড়-খেরনি-জাগীরোড হয়ে গুয়াহাটি রাস্তার দাবি নতুন করে উত্থাপিত হচ্ছে।

নাগরিক অধিকার সুরক্ষা সমিতি (সিআরপিসি)-র কার্যবাহী সভাপতি তথা প্রাক্তন বিধায়ক আতাউর রহমান মাঝারভুইয়া বলেন, তিনি বিধায়ক থাকার সময়ে ২০১৩ সালের ১৬ ডিসেম্বর শীতকালীন অধিবেশনে বিকল্প সড়ক সম্পর্কে জানতে চেয়েছিলেন। তৎকালীন পূর্তমন্ত্রী অজন্তা নেওগ জানিয়েছিলেন, ২০০৭ সালেই প্রস্তাবিত হারাঙ্গাজাও-তুরুক-সাংবার-পানিমোড়-খেরনি-জাগীরোড বিকল্প সড়কের ডিজাইন ও জরিপের জন্য কেন্দ্র ৮৭ কোটি ৬০ লক্ষ টাকা বরাদ্দ করেছিল।  ২০১৩ সালের ফেব্রুয়ারিতে এর বিস্তৃত প্রকল্প প্রতিবেদনও (ডিপিআর) জমা পড়ে।  তখন পুরো প্রকল্পের জন্য ২৩৪ কোটি ৫৪ লক্ষ টাকা খরচ হবে বলে জানানো হয়েছিল।

আতাউর রহমান বুধবার জানিয়েছেন, বিভিন্ন সাইজের আট-দশ ভল্যুম ডিপিআর পাওয়ার পর আর কোনও সাড়াশব্দ নেই৷ কেন ফেলে রাখা হল, তিনি প্রধানমন্ত্রী, সড়ক নির্মাণ মন্ত্রীর কাছে সেই কবে চিঠি পাঠিয়েছেন।  এ পর্যন্ত জবাব পাননি।  তাঁর দাবি, এই সড়কটিকে নির্মাণ করা গেলে সাত ঘণ্টায় গুয়াহাটি যাওয়া হবে।   বীর চিলারায় এই পথেই শিলচরে প্রবেশ করেছিলেন।  প্রাক্তন বিধায়ক মাঝারভুইয়া এই প্রসঙ্গ টেনে রুটটি পুনরায় চালু করার জন্য জোরালো দাবি জানান।

তিনি বলেন, সরকারি তরফে তিনটি বিকল্প প্রস্তাবকে সামনে রেখে সার্ভের কাজটি করা হয়েছিল। শেষে হারাঙ্গাগাও-তুরক হয়ে গুয়াহাটি সড়কের পক্ষেই সায় জানানো হয়।  আতাউর রহমান সে সব কথা স্মরণ করিয়ে দিয়ে দ্রুত রাস্তাটিকে নির্মাণ করার জোরালো দাবি জানান।

বুধবারের সাংবাদিক সম্মেলনে প্রাক্তন উপাচার্য তপোধীর ভট্টাচার্য, সিআরপিসির সম্পাদক প্রধান সাধন পুরকায়স্থও নানা প্রশ্নের জবাব দেন। ছিলেন সাধারণ সম্পাদক সমীরণ চৌধুরী, সিহাবউদ্দিন বড়ভুইয়াও৷