আপত্তি সত্ত্বেও পাহাড় লাইনে ট্রেন চালিয়ে বিপর্যয়, দোষীদের শাস্তি চেয়ে পিআইএল

ওয়েটুবরাক, ৯ জুন : সেফটি কমিশনার (সিআরএস) স্পষ্ট করেই জানিয়েছিলেন, পাহাড় লাইন মিটারগেজ থেকে ব্রডগেজে  রূপান্তরিত করতে গিয়ে যে সব নতুন কাজ হয়েছে, তা বড় বিপজ্জনক৷ যে কোনও সময় পুরো পাহাড় ট্র্যাক বা স্টেশনের ওপর নেমে আসতে পারে৷ রেল চলাচল বন্ধ হয়ে পড়ার পাশাপাশি জীবন-সম্পত্তি নিয়েও আশঙ্কা থেকে যায়৷ সেফটি কমিশনারের রিপোর্টে ভূ-প্রযুক্তিবিদদের সঙ্গে আলোচনা করার পরামর্শ দেওয়া হয়েছিল৷ কিন্তু অভিযোগ, রেল বোর্ড ওই পথে না হেঁটে ২০১৫ সালের ২১ নভেম্বর পাহাড় লাইনে যাত্রীবাহী ট্রেন চালিয়ে দিয়েছে৷

এতেই সাম্প্রতিক বর্ষণে পাহাড় লাইন বিপর্যয়ের মুখে পড়ে৷ তাই এই বিপর্যয়ের জন্য রেল বোর্ড এবং উত্তর-পূর্ব সীমান্ত রেলওয়েকে অভিযুক্ত করছে অল বরাক ইয়ুথ স্টুডেন্টস অ্যাসোসিয়েশন (অবিসা)৷ মুখ্য আহ্বায়ক বাহারুল ইসলাম বড়ভুইয়া দোষীদের উপযুক্ত শাস্তির দাবি করে গৌহাটি হাইকোর্টে জনস্বার্থ সম্পর্কীত মামলা দায়ের করেন৷ বুধবার মামলা হাই কোর্ট বিচারের জন্য গ্রহণ করেছে৷ নোটিশ পাঠিয়েছে বিবাদী রেলকর্তাদের৷ আগামী এক সপ্তাহের মধ্যে অভিযোগের প্রেক্ষিতে নিজেদের জবাব দিতে রেল বোর্ডের চেয়ারম্যান ও উত্তরপূর্ব সীমান্ত রেলের জেনারেল ম্যানেজারকে বলা হয়েছে৷

জনস্বার্থ মামলায় বাহারুল বলেন, তাদের ভুল সিদ্ধান্তে ভুগতে হচ্ছে বরাক উপত্যকা, ত্রিপুরা, মিজোরাম ও মণিপুরের জিরিবাম জেলার মানুষকে৷